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RAPIDINHAS: O PROBLEMA DE PILOTOS FRACOS

Divulgação Renault


A diretora da Sauber, Monisha Kaltenborn disse que as duas vagas da equipe para 2017 devem ser preenchidas por pilotos pagantes, e que ela ainda não sabe quais pilotos vão pegar as vagas e muito menos está com pressa de resolver isso.

Para o brasileiro Felipe Nasr nada muda, o piloto conta com um bom grupo de patrocinadores, incluindo o nosso glorioso Banco do Brasil.

Novamente o diretor-esportivo da equipe francesa Renault, Cyril Abiteboul, disse que a equipe não esperava uma temporada tão ruim em termos de resultados esportivos. Esperavam lutar entre as equipes intermediárias, e não no fundo do grid.

Renovou



Felipe Nasr e Marcus Erissson renovaram com a Sauber para mais uma temporada, valores ainda não foram divulgados. Para o brasileiro, o ideal seria partir com mala e tudo para a Williams, mas se a escolha foi renovar com o time suíço, provavelmente a Williams fechou a porta. Realmente seria muito complicado ter dois pilotos brasileiros em um time na F1, não por serem brasileiros, mas sim por serem da mesma nacionalidade. Para Nasr, resta torcer para um desenvolvimento da Sauber para 2016, e principalmente para entrar dinheiro, já que a falta de notas verdes sempre são os problemas por aquele lado.

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Primeiro carro do Kimi


Capacete feio

Esteban Gutiérrez e Adrian Sutil vão usar nesse fim de semana esse terrível capacete, desenhado pelo brasileiro Romero Britto. Depois do GP, os capacetes serão leiloados para ajudar a busca pela cura do câncer. A ideia é super legal, mas o capacete é horroroso!


Ficou barato? Acho que não!






















O senhor Pastor Maldonado errou - para variar - e acertou Esteban Gutiérrez no final da reta. Na opinião desse blogueiro Maldonado errou e mereceu a punição de três pontos, perda de cinco posições na China, além dos dez segundos que já foram cumpridos na corrida. Querem mais o que? A Sauber rodou por uma fatalidade, vários toques bobos já aconteceram e o máximo que acontece é o carro rodar. Maldonado está sendo penalizado pelo público graças ao péssimo histórico que possui, mas o toque de ontem foi bem punido e nada mais. O que você acha?

C33

Sauber mostra ao mundo o C33, com pintura parecida com o C32. Destaque na equipe para a chegada do Sutil, o piloto alemão destacou a perda de peso e consumo de combustível como os grandes desafios para 2014.