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A VITÓRIA ERA DO KIMI RAIKKONEN, O CARRO 7


Semana passada eu me peguei pensando no motivo de virar um Ferrarista, e confesso que não cheguei ao motivo e muito menos a data certa em que isso aconteceu. Um dia irei fazer um texto sobre o assunto e tentarei chegar em alguma conclusão. Enquanto o texto não sai, irei falar sobre o GP de Mônaco que aconteceu no fim de semana. Vitória com dobradinha da Ferrari, para minha alegria e de todos os torcedores espalhados pelo mundo.

O grande problema foi a maneira como a vitória saiu da Ferrari número 7 e ficou com a Ferrari número 5. Você pode usar qualquer argumento, meus olhos já castigados por ordens de equipe não acreditam que Sebastian Vettel passou Kimi Raikkonen apenas por ter feito voltas mais rápidas antes de parar nos boxes, claramente a Ferrari deu o seu jeitinho de resolver a situação em favor do piloto alemão. Antes que digam, não sou tão purista assim, acompanho automobilismo tempo o suficiente para entender e até mesmo defender ordens de equipe na final dos campeonatos. Quando Felipe Massa cedeu sua vitória para o Kimi na final do campeonato em 2007, eu entendi perfeitamente os motivos e ainda defendi a atitude da equipe italiana perante todos os brasileiros que queriam matar os membros do time. Agora, fazer isso em Mônaco? Trocar posições em Maio? É uma atitude que eu não defendo e sou totalmente contra. Queria muito ver a Ferrari ganhando Mônaco, mas da maneira correta. Tenho a opinião que Kimi Raikkonen merecia a vitória ontem, o Vettel não! Que o alemão ultrapassasse na pista então. 

Raikkonen ficou com uma cara fechada, e disse que como piloto ele deveria confiar no time. Parece que alguém deixou passar a oportunidade de chutar a mesa lá em Maranello.

Ahh, não seja inocente, a Mercedes deixou aberta a disputa entre seus pilotos antes porque ela não tinha concorrentes. 

NOSSA, QUE SAUDADE!

Imagem retirada da internet
Os anos são 1994 e 1995, naquelas temporadas a Ferrari usava os apaixonantes motores V12, que produziam música para os ouvidos de qualquer apaixonado pelo automobilismo. O carro empurrado bruscamente pelos motores era a linda Ferrari 412T, vencedora dos Grandes Prêmios da Alemanha em 1994 e Canadá em 1995. Esse carro também conquistou mais 20 pódios durante as duas temporadas. Nos dois anos em que foi usado a Ferrari ganhou os nomes de  412T1, 412T1B e por fim 412T2. As mudanças de nomes aconteciam por causa das atualizações feitas pela equipe italiana, algo normal da F1 dos anos 80 e 90.

YOUTUBE: FERRARI 458 ITALIA CHEGANDO NOS 290 KM/H NA AUTOBAHN


Ferrarista que sou, não poderia deixar de trazer o vídeo de uma Ferari 458 Italia desfilando toda paixão italiana por uma Autobahn na Alemanha.

Caso você não saiba, as Autobahns são rodovias federais na Alemanha que na maior parte do percurso simplesmente não possui limite de velocidade. Em alguns trechos existe inclusive limite mínimo de velocidade. 


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FOTO DO DIA: SAUDADE



Eu não sei vocês, mas já estou com saudade das vitórias brasileiras na F1. A última foi em 2009. Na foto, Rubens Barrichello comemora sua primeira vitória. Saudades, saudades.

#FotoDoDia Felipe Massa



A foto do dia ficou para o piloto brasileiro Felipe Massa, a foto foi tirada em Interlagos, final da temporada 2012. Na oportunidade, Vettel foi campeão em cima do Alonso. E sim, Massa usou um capacete especial para a corrida.


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#FotoDoDia Torcida em Monza


Essa é a foto do dia, torcida da Ferrari invadiu a pista para comemorar o terceiro lugar do Sebastian Vettel, e acompanhar de perto o pódio da corrida. Uma das cenas mais lindas que já vi na F1. O Grande Prêmio de Monza é fantástico, torço para que nunca saia do calendário! Que festa linda! 

Ah, para não falar que passou em cinza, as Mercedes venceram com dobradinha. 


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#FotoDoDia Pódio em Monza



A corrida em Monza é muito especial, principalmente para a Ferrari. Estou na torcida por uma vitória do Cavalo Rampante nesse fim de semana, principalmente se o piloto for com um finlandês. 


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Despedida do Alonso

Imagem internet


A temporada 2014 da Fórmula 1 foi a última do piloto espanhol Fernando Alonso pilotando para a Scuderia Ferrari. A passagem do Alonso pela escuderia italiana foi longe do sonhado pelos fãs da Ferrari e do espanhol, nenhum título foi conquistado. Poucos vitórias e algumas polêmicas marcaram as quatro temporadas, de 2010 até 2014. 



Particularmente sou fã apenas da pilotagem do Fernando, é um piloto muito bom, com grande velocidade e habilidades para conquistar a equipe para qual pilota. Não gosto muito quando o assunto envolve polêmicas do espanhol, acredito, por exemplo, que ele sabia que o Nelsinho Piquet bateria por querer no GP Cingapura em 2008.

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Senna e a Ferrari



Encontrei essa imagem por aí. Ayrton Senna dizia para todos que queria encerrar sua carreira na Ferrari, tem dias que imaginar isso é muito legal, mas tem dias que é apenas dolorido. 


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Ferrari F355

Ferrari F355 SPIDER // Imagem retirada internet


É difícil começar a falar da Ferrari F355, na opinião desse humilde blogueiro, estamos falando de uma das Ferraris mais lindas que já foram fabricadas pela equipe do cavalo rampante. Fabricado entre 1994 e 1999, o F355 é a evolução do clássico 360. O carro vinha equipado com motores V8, 3.5 litros, traseiro-central, empurrando com 380 cavalos de potência. O nome F355 veio de 3.5 litros  e 5 de cinco válvulas por cilindro.

Melhores momentos GP França 2008



A temporada 2008 ficou marcada pela disputa do brasileiro Felipe Massa e do britânico Lewis Hamilton até a última curva de Interlagos pelo título daquele ano. Para os brasileiros, 2008 marcou a primeira vez que um piloto brasileiro liderou o campeonato depois do Ayrton Senna, foi também a melhor temporada do Felipe Massa. O vídeo dos melhores momentos da corrida possui qualidade mediana, mas vale relembrar o GP. Saudades vitórias brasileiras na F1, saudades!



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Felipe Massa guidando a Ferrari F12 Berlinetta



Ferrarista que sou, não poderia deixar passar o vídeo do Felipe Massa guiando a Ferrari F12 Berlinetta na pista de Fiorano. Felipe brinca com o carro, deixando sair de traseira em vários momentos, incrível para quem curte. Acredito que na outra Ferrari estava o seu companheiro de equipe em 2012 (ano de lançamento da F12 Berlinetta) Fernando Alonso. Lembrando que a F12 Berlinetta fez incríveis 1 minuto e 23 segundos na pista Fiorano, sendo em 2012, o carro de rua mais rápido feita pela Ferrari. Dio mio!!!



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Ferrari testa pneus 2017

Imagem retirada da internet
A F1 passará a usar modelos diferentes de pneus na temporada 2017, a mudança faz parte do novo regulamento. Para evitar problemas no futuro, a Pirelli está usando as  equipes para testar o novos pneus, assim a empresa ganha mais informações sobre o seu produto, e ajuda as equipes a entenderem como funciona os novos "calçados".

Relembre o GP da Hungria em 2015

Imagem retirada da internet

Nesse final de semana teremos o Grande Prêmio da Hungria de F1, esquentando os motores para a corrida de domingo, veja os melhores momentos da corrida ano passado, vencida por Vettel. Foi até um corrida animada, ao contrário que normalmente acontece na Hungria.

#FotoDoDia

Imagem retirada da Internet

A primeira corrida do piloto brasileiro Felipe Massa, após o seu grave acidente em 2009, foi o GP Bahrein em 2010. Essa também foi a primeira corrida da temporada. Na ocasião, Felipe Massa chegou em segundo lugar. 


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#FotoDoDia

Imagem retirada da Internet

McLaren de Ayrton Senna e a Ferrari de Alain Prost após a batida envolvendo os dois em 1990, Sukuka.



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Papel de parede para quem gosta da Scuderia Ferrari



A Scuderia Ferrari é a equipe mais vitoriosa na história da F1, com 224 vitória, 232 voltas rápidas, 5.874,50 pontos, 208 poles,  incríveis 16 títulos de construtores e 15 de pilotos. Números até a temporada 2016. Além dos números na F1, a Ferrari tem grande história no automobilismo, que envolve a paixão dos seus torcedores pela equipe.

#FotoDoDia

Imagem retirada da internet
Momentos antes de Ayrton Senna e Alain Prost se tocarem em Suzuka, em 1990. Claramente, Senna se vingou da batida entre eles em 1989, que favoreceu Prost. Com a batida, Senna conquistava o título pela segunda vez na F1.